Dokumentiert wurde die Fahrt offiziell durch das Guinness-Buch der Rekorde, wie es in einer Mitteilung des Zugbauers vom Mittwoch heisst.

Der Batteriezug wurde offiziell 2018 vorgestellt. Seither absolvierte der "Flirt Akku" rund 15'000 Kilometer im Batteriemodus.

Der Zug fährt auch unter Oberleitung. Damit ist er für teilelektrifizierte Strecken konzipiert, die aktuell mit Dieselzügen bedient werden. Stadler hat bisher 99 "Flirt Akku" nach Deutschland verkauft.